一、龙头企业投资动态（节选）
奇信股份拟投建5条熔喷无纺布生产线项目
4月15日，奇信股份公告显示，为响应国家和地方政府的号召，以实际行动支持新型冠状病毒的防疫工作，充分整合自身优势资源，进一步增加公司营业收入，提升综合实力，公司控股子公司佛山中科华洋材料科技有限公司(“佛山中科华洋”)拟设立全资子公司惠州中科华洋材料科技有限公司(暂定名，最终以工商注册登记为准，“惠州中科华洋”)，并以公司及佛山中科华洋自有资金合计3500万元投资建设5条熔喷无纺布生产线项目。
项目计划建设5条熔喷无纺布生产线，由于生产设备购置存在较长的交付期，为加快投产进度，佛山中科华洋拟先行购置生产设备，待惠州中科华洋取得营业执照后，再由惠州中科华洋租赁其生产设备。
项目计划投资总额为3500万元，项目资金来源为公司及佛山中科华洋自有资金。其中，办公场所租赁及车间改造拟投入150万元，设备购置及技术支持为2300万元，流动资金为1050万元。经公司初步测算，5条生产线全部投产后，该项目预计拥有2000吨/年的熔喷无纺布产能。预计5条生产线全部建成并投产时间为2020年7月。
盒马总部及产业基地落户上海浦东
4月17日上午，盒马产业基地在浦东新区航头镇正式动工。盒马宣布，将投资1亿美元在浦东建设“盒马100+互联网产业基地”以及将与上海浦东新区航头镇共建一批盒马村。盒马村指的是，根据订单为盒马种植农产品的村庄。
阿里巴巴集团副总裁、盒马事业群总裁侯毅在启动仪式上宣布，盒马总部落户上海浦东，步入发展新阶段。该项目计划投资1亿美元，建筑面积10万平方米，主体层高24米，将综合运用5G、物联网IoT、大数据、云计算、区块链等技术，建设全球最高水平的生鲜商品加工中心、半成品及成品食材研发中心、无人自动化冷链物流中心。项目建成并达产后，预计年产值超过100亿元。
此次落户在浦东航头镇的产业基地，既是盒马在上海的“新基石”，也是发展加速器——集全自动立库、自动存储输送、分拣加工为一体的加工配送中心，预计2022年投产使用，服务于上海各大盒马门店。
二、上市公司并购动态
据中商产业研究院统计整理，根据上市公司相关公告，本周（4月13日-4月19日）共发生上市公司并购公告动态343起，涉及交易标的方所属行业有医药生物、机械装备、化工、食品饮料等。本周上市公司并购动态汇总如下:
资料来源：中商产业研究院整理
三、产业并购基金动态
据中商产业研究院统计整理，本周本周（4月13日-4月19日）共发生产业并购事件6起，6起事件均在进行中。本周产业并购基金动态汇总如下:
资料来源：中商产业研究院整理
四、私募股权投资汇总
据中商产业研究院统计整理，本周共发生私募股权融资事件68件，涉及行业包括物流、医药健康、电子商务、智能硬件、新工业等。以下为一周私募股权融资汇总情况：
资料来源：中商产业研究院整理
五、新兴产业投资情况
新兴产业是指关系到国民经济社会发展和产业结构优化升级，具有全局性、长远性、导向性和动态性特征的产业。与传统产业相比，具有高技术含量、高附加值、资源集约等特点，也是促使国民经济和企业发展走上创新驱动、内生增长轨道的根本途径。新兴产业是随着新的科研成果和新兴技术的诞生并应用而出现的新的经济部门或行业。通常新兴产业的标准、业务流程还有待开发，先驱企业往往获得先发优势。
据统计，本周新兴产业发生投融资事件20起，统计范围主要包括电子商务行业、生物技术及制药行业、新能源以及智能硬件行业。具体投资信息如下：
资料来源：IT桔子、中商产业研究院整理
六、产业经济动态速览（节选）
2020年1-3月全国房地产开发投资同比下降7.7%
1—3月份，全国房地产开发投资21963亿元，同比下降7.7%，降幅比1—2月份收窄8.6个百分点。其中，住宅投资16015亿元，下降7.2%，降幅收窄8.8个百分点。
1—3月份，东部地区房地产开发投资12714亿元，同比下降6.1%，降幅比1—2月份收窄6.4个百分点；中部地区投资3917亿元，下降18.7%，降幅收窄7.2个百分点；西部地区投资4861亿元，下降0.8%，降幅收窄17.8个百分点；东北地区投资470亿元，下降14.0%，降幅收窄2.1个百分点。
1—3月份，房地产开发企业到位资金33566亿元，同比下降13.8%，降幅比1—2月份收窄3.7个百分点。其中，国内贷款6716亿元，下降5.9%；利用外资19亿元，下降42.5%；自筹资金10755亿元，下降8.8%；定金及预收款9542亿元，下降22.4%；个人按揭贷款5228亿元，下降7.4%。
2020年1-3月全国能源生产分析：一季度生产原油4857万吨
3月份，规模以上工业原煤生产由降转升，原油生产略有下降，天然气生产加快，电力生产降幅收窄。
原煤生产由降转升。3月份，生产原煤3.4亿吨，同比增长9.6%，增速由负转正，1—2月份为下降6.3%；日均产量1088万吨，比1—2月份增加273万吨。一季度，生产原煤8.3亿吨，同比下降0.5%。
煤炭进口增加，交易价格下跌。3月份，进口煤炭2783万吨，同比增长18.5%；一季度，进口煤炭9578万吨，同比增长28.4%。港口煤炭综合交易价格小幅下跌，4月3日秦皇岛港5500、5000和4500大卡煤炭价格分别为每吨540元、483元和432元，比2月28日分别下跌16元、19元和20元。
原油生产略有下降，加工量降幅扩大。3月份，生产原油1656万吨，同比下降0.1%，日均产量53.4万吨；加工原油5004万吨，同比下降6.6%，日均加工161.4万吨。一季度，生产原油4857万吨，同比增长2.4%；加工原油14928万吨，同比下降4.6%。
天然气生产快速增长。3月份，生产天然气169亿立方米，同比增长11.2%，日均产量5.4亿立方米。一季度，生产天然气483亿立方米，同比增长9.1%。
电力生产降幅收窄。3月份，发电5525亿千瓦时，同比下降4.6%，日均发电178.2亿千瓦时。一季度，发电15822亿千瓦时，同比下降6.8%。
七、主要行业政策动态（节选）
工信部发布《2020年新能源汽车标准化工作要点》
4月16日，工信部发布2020年新能源汽车标准化工作要点。据悉，此次发布的工作要点全面梳理电动汽车在研标准项目和未来五年标准规划，提出完成新能源汽车领域“十四五”标准体系编制工作。同时还提出新能源汽车标准体系中长期发展目标，编制发布《中国电动汽车标准化工作路线图》第三版，为新能源汽车产业融合可持续发展提供支撑。
回顾2019年新能源汽车市场，受补贴退坡影响，下半年呈现大幅下降态势。据中汽协数据显示，2019年新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%。其中，纯电动汽车生产完成102万辆，同比增长3.4%；销售完成97.2万辆，同比下降1.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆，同比分别下降22.5%和14.5%；燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%。
广东发改委等十部门印发《广东省关于促进农村消费的若干措施》
4月13日，广东省发展改革委等十部门联合印发了《广东省关于促进农村消费的若干措施》。其中提到推动汽车下乡，促进农村汽车消费。开展2020年汽车下乡专项行动。鼓励汽车整车企业对我省农村居民让利，在企业让利基础上，省级财政对本省农村居民新购买新能源车或燃油车的，在新能源车使用环节或燃油车购车资金上给予补贴。鼓励淘汰国三及以下标准旧车辆，对农村居民在汽车销售企业以旧换新的，除享受财政补贴外鼓励汽车销售企业给予增值服务。具体操作方案由省发展改革委牵头另行制订。
推动家电下乡，促进农村家电更新换代。开展2020年家电下乡专项行动。鼓励家电生产企业依托销售网点开展家电下乡活动，省级财政对本省农村居民购买4K电视机、空调、洗衣机、冰箱、电脑、手机、电饭煲、热水器等八类家电下乡产品给予补贴。具体操作方案由省商务厅牵头另行制订。
八、城市招商引资联播（节选）
云南曲靖市4月重点项目集中开工仪式举行：24个项目总投资95.2亿元
4月17日，曲靖市2020年4月重点项目集中开工仪式在宣威市举行
本月,全市集中开工重点项目24个,总投资95.2亿元，2020年计划完成投资30.7亿元。其中，产业项目11个、总投资58.2亿元，基础设施项目6个、总投资21.2亿元，民生和社会事业项目4个、总投资10.3亿元，房地产项目3个、总投资5.5亿元。这些项目的开工建设，对保持全市经济平稳运行、促进产业转型升级、补齐基础设施短板、推动民生持续改善具有重要意义。
北海市2020年第一批重大项目建设情况：涉及投资8556.7亿元
4月17日，北海市发展和改革委员会在北海市新闻发布厅举行“北海市2020年第一批重大项目建设情况新闻发布会”。
北海市发展改革委副主任钟景宇通报了北海市当前重大项目建设有关情况。北海市2019年重大项目共647个，总投资5763.8亿元。2019年固定资产完成投资同比增长9%，其中5000万元及以上项目投资支撑作用进一步加强，完成投资同比增长36%，增速排全区第一，高于全市投资27个百分点，拉动全市投资增长13.5个百分点。北海市2019年列入自治区层面统筹推进重大项目共69个，总投资1224亿元，相较2018年翻了一番，年度计划投资58.1亿元，新开工项目22个，续建项目27个，竣工项目6个，预备项目14个；全年累计完成投资205.7亿元，同比增长227.5%，是全区唯一一个获得绩效超额加分满分的设区市。
据悉，北海市2020年第一批重大项目计划已于2月印发实施，第一批重大项目共605个，总投资8556.7亿元，年度计划投资367.4亿元，新开工项目196个，续建项目253个，前期项目107个，策划项目49个。其中，列入2020年第一批自治区层面统筹推进重大项目共56个，总投资1173亿元，年度计划投资69.5亿元，新开工项目7个，续建项目35个，竣工项目8个，预备项目6个。
截至2月26日，自治区层面统筹推进在建重大项目44个已经全部复工，复工率为100%；市层面在建重大项目253个，已经全部复工，复工率100%。目前北海市列入自治区“双百”项目有20个，总投资2480亿元，预计新增产值超4000亿元，续建项目8个，新开工项目7个，前期项目3个，策划项目2个。项目数量、总投资规模均为全区第一，项目数占全区的三分之一。
九、中商城市推介（贵州遵义市）
贵州遵义市基本概况
遵义，古称播州，名始于唐贞观十六年，取义《尚书》“无偏无陂，遵王之义”。国土面积30762平方公里，辖3区2市9县和新蒲新区，户籍人口800万，中心城区人口近200万。地处西南出海要道，全域纳入长江经济带，是贵州第二大城市。2018年，完成地区生产总值3000.23亿元，增长10.4%，排全省第3位；规模工业增加值增长12.1%，排全省第1位；固定资产投资增长17.8%，排全省第2位；一般公共预算收入达252.14亿元，增长16.5%，排全省第1位；社会消费品零售总额增长8.7%，排全省第2位；金融机构存贷款余额分别增长3.3%、19.5%；城乡居民人均可支配收入分别达32312元、12265元，分别增长9%、10.2%；全面小康实现程度达92%。
初步核算，2019年，遵义市地区生产总值3483.32亿元，比上年增长9.7%。按产业分，第一产业增加值431.87亿元，增长5.5%;第二产业增加值1593.12亿元，增长12.3%;第三产业增加值1458.33亿元，增长8.0%。第一产业增加值占地区生产总值的比重为12.4%，所占比重比上年下降0.6个百分点;第二产业增加值占地区生产总值的比重为45.7%，所占比重比上年提高0.9个百分点;第三产业增加值占地区生产总值的比重为41.9%，所占比重比上年下降0.3个百分点。人均地区生产总值达到55411元，比上年增加4779元。年末常住人口630.20万人，比上年末增加3.13万人。全年城镇新增就业14.14万人，比上年增长4.7%。
西部遵义蓄势谱新篇。兰海高速纵贯南北，杭瑞高速横跨东西，贵遵复线宽敞便捷，县县通高速、村村通油路；川黔铁路、渝贵高铁穿山越岭，赤水河、乌江航运通江达海；遵义机场、茅台机场比翼双飞，立体型交通体系基本形成。国家级经济技术开发区、综合保税区、高新技术园区助推遵义深度融入长江经济带、接轨“一带一路”。老区遵义扬势促跨越。酱香白酒、优质烤烟、红绿白茶、地道药材、特色食品“五张名片”刷新中外，电子信息、新医药大健康、现代山地高效农业、文化旅游、新型建筑建材“五大新兴产业”发展壮大，“四在农家·美丽乡村”酿造甜蜜乡愁，“四民社区·美丽城市”点亮城镇生活，“基层服务型党组织升级创建”打通联系服务群众“最后一公里”。先后荣获国家环保模范城市、第五届全国文明城市称号。名城遵义乘势建功业。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的十九大精神和习近平总书记在贵州代表团的重要讲话精神，不忘初心、牢记使命，坚守“两条底线”，推进“四个全面”,大力实施大扶贫、大数据、大生态战略行动，推动新型工业化、山区城镇化、农业现代化、旅游产业化“四个轮子”一起转，决战脱贫攻坚、决胜同步小康，奋力谱写百姓富、生态美的遵道行义新篇章。
贵州遵义市投资环境
据了解，当前遵义市招商环境优势主要在以下几个方面：
交通条件：遵义国家级经济技术开发区(汇川区)地处成渝经济区和黔中经济区重要的交汇节点，受珠三角、长三角经济带、长江经济带、“一带一路”等战略多重辐射;北距重庆250公里、南临贵阳120公里，距遵义机场30分钟车程，现已开通直飞北、上、广、深、香港等26个城市的航班;兰海高速、遵绥高速、绕城高速、川黔铁路纵贯全境，杭瑞高速、乌江及赤水河航道临境而过，是西南腹地通江达海的交通枢纽;在建的渝黔快铁2017年开通后，可同时融入重庆、贵阳两地“一小时经济圈”，随着贵广、沪昆、成贵高铁相继开通，我区接受发达地区经济辐射的优势将更加明显。
物流通信：遵义，物流成本较低。公路运输价格——（1）遵义至广西友谊关、北京、上海公路运价：800元/吨（整车、重货）、2元/公斤（零担、重货）；250元/立方米（整车、轻货）、400元/立方米（零担、轻货）。（2）遵义至广州、湛江公路运价：500元/吨（整车、重货）、1.5元/公斤（零担、重货）；150元/立方米（整车、轻货）、300元/立方米（零担、轻货）。（3）遵义至青岛公路运价：900元/吨（整车、重货）、2元/公斤（零担、重货）；280元/立方米（整车、轻货）、450元/立方米（零担、轻货）。
铁路集装箱成本——集装箱尺寸：长5.8米、宽2.3米、高2.3米；容积30.68立方米；重量27.5吨。一般以2只为一组55吨发货。到各地价格为：北京0.1348元/公里·吨、上海0.1347元/公里·吨、广东棠溪0.1409元/公里·吨、深圳蛇口0.1484元/公里·吨、青岛胶州0.1329元/公里·吨、北海0.157元/公里·吨、重庆城厢0.1723元/公里·吨。以上单价不含货物价值千分之三的保价费。
遵义，物流通信畅通。铁路物流——遵义市境有遵义火车站、桐梓火车站为主要铁路客运站，遵义南站为铁路物资集散中心，南宫山站为铁路编组站。遵义境内站点均属成都铁路局管辖，遵义火车站位于遵义市中心城区北京路，距重庆站308公里，距贵阳火车站155公里，现为二等站。
航运物流——遵义市西北部的赤水港是贵州第一大港，码头年货物吞吐能力72万吨，“黄金水道”赤水河绕城而过，仅60公里汇入长江。客货船可达重庆至上海等沿海各大港口、码头，年货运吞吐量100多万吨。针对乌江的航运与旅游优势，遵义市正在境内的乌江段兴建乌江渡、楠木渡、沿江渡、构皮滩、大乌江、河闪渡六个港口，码头40余个，以水上运输带动乌江沿岸的旅游业发展。遵义市于2013年开工建设赤水河航运扩能工程及乌江构皮滩翻坝运输系统项目，建成赤水河水陆综合运输枢纽项目，力争实现乌江、赤水河货运量达500万吨和1000万吨。
能源动力：水利资源——遵义市地下径流量为43.89亿立方米，占地表（河川）径流量的24.4%，人均占有水量约700立方米。据水文地质计算资料，遵义市天然水资源共有1054万吨/日，约合38亿吨/年。
遵义市水能资源理论蕴藏量为325.06万千瓦，可开发的水能资源为606.82万千瓦，已开发的水电装机容量143.66万千瓦。遵义市每平方公里水能储藏量达103千瓦，高出全国平均水平49%。在乌江干流的遵义段，建成的乌江渡电站和正在建设的构皮滩电站，水电装机容量425万千瓦（其中乌江渡电站125万千瓦，构皮滩电站300万千瓦）；遵义市正在形成大中小为一体的水电群，赤水河、芙蓉江、洪渡河、桐梓河以及湘江、綦江水系，都在进行中小水电开发。
矿产资源——市内已探明的矿产有60多种。煤、铝土矿、钛、锰、镁、钼、钡、烧碱等在国内省内占有重要地位，已形成全省乃至全国重要的钛、锰、烧碱、高性能钢丝绳等原材料生产基地。其中煤炭资源总储存量在全省仅次于六盘水市和毕节市。遵义市在1500米深度以上的煤炭资源总储存量在260亿吨以上，已探明储量50.4亿吨。
生物资源——市内有野生和常见的高等植物2009种，以亚热带常绿阔叶林为典型，具有植物区系南北过渡性和起源古老性的特点。野生动植物资源丰富，占全省稀有动植物资源总数的93.3%。其中银杉、桫椤、珙桐、金花茶、黑叶猴、白冠长尾雉、大灵猫等83种被列为国家一、二级重点保护动植物。建成自然保护区23个，其中国家级自然保护区2个。风景名胜区5个，其中国家级风景名胜区1个。国家级生态示范区4个。遵义市森林面积已达149.37万公顷，森林总蓄积量5598.15万立方米，森林覆盖率达到了49%。
人力资源：全市劳动力储备390万人，人才资源总量62万人，位居全省第一。经国家人力资源和社会保障部和贵州省人民政府批准，2015年10月1日起，遵义市最低工资标准：一类区1600元/月，二类区1500元/月，三类区1400元/月。非全日制小时最低工资标准为一类区17元/小时，二类区16元/小时，三类区15元/小时。
遵义市工资标准三类区域具体划分为：一类地区为红花岗区、汇川区、赤水市、仁怀市；二类地区为桐梓县、湄潭县、遵义县、余庆县、绥阳县、习水县；三类地区为道真县、凤冈县、正安县、务川县。
生活配套：遵义国家级经济技术开发区(汇川区)的配套服务优势。区内工业园区先后投入数十亿元用于基础设施建设，基本实现了道路、供电、供水、供气、排水、排污、通讯、宽带、有线电视等“九通一平”标准;在全市率先成立招商引资项目代办服务中心，搭建招商引资服务专班，加上已运营成熟的政务服务中心，专门为投资者提供一站式、一条龙服务，为投资者投资兴业的“快速通道”;区内商贸服务业方兴未艾，传统服务业和现代服务业交融并进，广珠、港澳、温州路、昆明路、长沙路等商圈发展快速，培育了购物广场、连锁超市、汽车及零配件、家电、IT等综合专业市场，形成了辐射黔北及周边20个县(市、区)的市场体系;区内有遵义医学院附属医院、遵义市第一人民医院2家三甲医院，有遵义医学院、遵义师范学院等高等院校和布局合理的中小学校，各种生产生活设施一应俱全。
贵州遵义市招商政策
近年来，遵义市大力支持招商引资，主要招商引资、产业发展优惠政策如下：
资料来源：中商产业研究院整理
中商官网
研究报告
