ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。在2019年政府工作...
ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。在2019年政府工作报告中提到,两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众。2019年,全国ETC市场规模有望超百亿。
为了更好的了解我国ETC行业的发展,中商产业研究院特推出《2019年中国ETC行业市场前景研究报告》。《报告》从六个方面分析当前我国ETC行业概况、ETC行业发展背景、ETC市场现状、ETC布局情况、ETC行业重点企业、ETC市场发展趋势以及ETC概念股上市企业名录。以下是报告详情:
PART1:ETC行业概述
ETC不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
PART2:ETC行业发展背景
在经济稳步发展、利好政策扶持、汽车保有量持续增长、ETC普及率亟待提高、收费公路市场体量大、收费站逐步取消等因素影响下,我国ETC行业得到快速发展。
其中,从收费站来看,2018年末全国收费公路共设主线收费站1316个。其中,高速公路755个(含省界站261个),一级公路354.5个,二级公路144个,独立桥梁及隧道62.5个,占比分别为57.4%、26.9%、10.9%和4.7%。根据2019年政府工作报告,两年内要基本取消全国高速公路省界收费站,而这些原有的收费站将实现不停车快捷收费,为ETC市场带来大量需求。
PART3:ETC市场分析
据规划,2019年年底全国ETC用户将达1.8亿。而据交通部最新数据显示,截至9月9日开通办理ETC业务的用户已累计达11587.77万,完成总任务的60.71%。
据相关数据显示,目前全国汽车保有量突破2.4亿辆,已安装ETC用户超8070万户,到今年年末ETC装载量若达到90%,则需要安装ETC的新增车辆总数超1.4亿辆,ETC市场规模有望超百亿。
PART4:ETC布局及重点企业
中国营养保健食品行业起步较晚,企业数量众多,大多规模偏小,市场集中度较低。近年来,随着市场发展,行业整合逐渐开始,优秀企业加速扩张,一些大中型企业通过建立研发中心或加大品牌投入提升竞争力,获得了更大的市场份额,行业集中度上升。随着产业结构逐步优化,行业呈现良好的发展态势。
PART5:ETC市场发展前景
根据ETC推广进程时间来看,到2025年,全国ETC用户数量进一步提升,建成技术先进、制度完善、服务优质、运行稳定的高速公路电子不停车快捷收费体系。
未来,我国ETC市场将呈现以下发展趋势:ETC应用服务场景拓宽、ETC发行服务渠道多样化、支付方式更加便捷、ETC车载装置加快完善。
PART6:附录
附录为ETC概念股企业一览,包括企业代码、所属行业、经营业务等。