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中国汽车行业高层投资决策参考(2019年8月)

2019年7月,汽车产销同比降幅有所收窄,但是行业产销整体下降态势没有根本改变。由于7月进入传统汽车销售淡季,绝大多数车型销量均呈环比下降走势。此外,受6月新能源补贴退坡过渡期结束的影响,7月新能源乘用车销量出现大幅下滑,直接影响新能源车整体增速。

上传时间:2019年09月 下载次数:57 页数:29
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报告内容

目 录

一、20197月份中国汽车行业运行分析 2

1、2019年7月份中国汽车工业产销形势 2

2、2019年7月份中国乘用车产销情况 3

3、2019年7月份中国商用车产销情况 7

4、2019年7月份中国客车销售情况 8

5、2019年7月份中国货车销售情况 9

6、 新能源汽车产销情况 10

7、2019年7月份中国重点企业销售情况 12

二、20198月份中国汽车行业要闻 13

1、7月经销商库存预警指数超60% 高于警戒线 13

2、中国汽车类商品零售额20年增长超过150倍 13

3、我国首列二手车出口中欧班列开行 13

4、穆迪预测2019年中国汽车销量将同比下滑6.5% 13

5、上半年进口车扭转下滑态势 平行进口占比创新高 14

6、上半年我国汽车出口降幅收窄 14

7、7月汽车产销仍处低位 15

8、重庆:200辆纯电动新能源出租车投入试运营 15

9、山东:加快各项政策落地巩固汽车消费 16

10、广东佛山:拟出台优惠政策推广氢能源公交 16

11、四机构联合发布新能源车评价规程 16

12、1-7月我国氢燃料电池装机量同比增长642.6% 17

13、广东:上半年二手车交易量108.8万辆 17

14、武汉:建立全国首家新能源汽车 “国检中心” 18

15、南宁:加大财政投入支持新能源汽车产业 18

16、郑州:开建上汽集团最大“数据基地” 18

17、河北:清河加快太阳能电动汽车产业发展 19

18、常州:新能源汽车产业上半年增长16.8% 19

三、7月汽车市场依旧低迷 后市表现仍难乐观 20

1、7月汽车市场依旧低迷运行 新能源汽车市场首降 20

2、年内汽车行业颓势难以扭转 21

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