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2019年中国车联网行业市场前景及投资研究报告

车联网是借助新一代信息和通信技术,实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位网络连接,提升汽车智能化水平和自动驾驶能力,构建汽车和交通服务新业态。网络连接、汽车智能化、服务新业态是车联网的三个核心。车联网成为国内外新一轮科技创新和产业发展的必争之地,为了更好...

上传时间:2019年06月 下载次数:135
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车联网是借助新一代信息和通信技术,实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位网络连接,提升汽车智能化水平和自动驾驶能力,构建汽车和交通服务新业态。网络连接、汽车智能化、服务新业态是车联网的三个核心。

车联网成为国内外新一轮科技创新和产业发展的必争之地,为了更好的促进我国车联网市场发展,利好政策频频出台。受益于多方利好因素影响,2019年中国车联网市场规模预计将近1800亿元。随着车联网技术的进一步应用,中国车联网市场规模持续扩大,到2020年将超2000亿元;2022年或将近3000亿元。

车联网市场规模持续扩大,随着应用的加深用户同样保持增长。为了车联网产业更好、更快的发展,政策频发、投资不断,车联网产业前景广阔。为了更好的了解车联网产业在我国的发展,中商产业研究院特推出《2019年中国车联网行业市场前景及投资研究报告》。《报告》从四个方面分析当前我国车联网产业概况、车联网市场现状、车联网产业布局以及车联网发展前景。以下是报告详情:

PART1:车联网概况

车联网是借助新一代信息和通信技术,实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位网络连接,提升汽车智能化水平和自动驾驶能力,构建汽车和交通服务新业态。网络连接、汽车智能化、服务新业态是车联网的三个核心。

车联网成为国内外新一轮科技创新和产业发展的必争之地,进入产业爆发前的战略机遇期,正在催生大量新技术、新产品、新服务。车联网技术向着智能化、网联化方向演进,车载操作系统、新型汽车电子、车载通信、服务平台、安全等关键技术成为研究热点。

PART2:车联网市场现状

2018年,工信部曾发布《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》、《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》、《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产品与服务)》等利好政策,进一步推动车联网产业技术研发和标准制定,促进中国车联网产业发展。据数据显示,2019年预计将近1800亿元。随着车联网技术的进一步应用,中国车联网市场规模持续扩大,到2020年将超2000亿元;2022年或将近3000亿元。

PART3:车联网产业布局

总体来看,我国车联网产业在东部沿海地区、中部地区有较快发展。其中,汽车电子及零部件产业集群主要在珠三角地区和长三角地区。其中,车联网企业主要分布在东部沿海地区,广东、江苏、山东、浙江、安徽、上海六省市拥有企业数量均在1000家以上。

PART4:车联网发展前景

当前,我国车联网产业进入快速发展新阶段,技术创新愈加活跃,新型应用蓬勃发展,产业规模不断扩大,但也面临诸多问题和挑战。我国应以加速车联网相关新技术产业化和构建“人-车-路-云”协同的智慧交通体系为切入点,推进跨部门协作,加快法规标准建设、共性技术突破、基础设施改造等重点工作的推进,打造产业新生态,实现新的产业集聚。


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